Do navio até o DF os veículos são 100% elétricos, com piso baixo e capacidade para 74 passageiros A chegada dos novos ônibus elétricos marca...
Do navio até o DF os veículos são 100% elétricos, com piso baixo e capacidade para 74 passageiros
A chegada dos novos ônibus elétricos marca um passo importante na modernização do transporte público do Distrito Federal. Ao todo, 90 veículos já desembarcaram no Brasil, pelo Porto de Vitória (ES), e os primeiros 15 devem chegar a Brasília nos próximos dias, dando início à substituição gradual da frota por modelos mais sustentáveis.
Os coletivos serão utilizados na área 1 do sistema, operada pela empresa Piracicabana, atendendo cerca de 67 mil passageiros diariamente. As linhas contempladas ligam diversas regiões administrativas ao Plano Piloto, passando por pontos estratégicos como a Rodoviária, o Terminal da Asa Sul, a Esplanada dos Ministérios, a Universidade de Brasília (UnB), além de setores como Noroeste, W3, L2 Sul e Norte e o Aeroporto.
Segundo a Secretaria de Transporte e Mobilidade, a iniciativa busca oferecer mais conforto aos usuários e reduzir os impactos ambientais. A expectativa é diminuir significativamente a emissão de poluentes, com uma redução estimada de 415 toneladas de gases por ano — impacto ambiental comparável ao plantio de dezenas de milhares de árvores. Além disso, os veículos prometem viagens mais silenciosas e agradáveis.
Fabricados pela empresa chinesa CRRC, os ônibus são totalmente elétricos e possuem capacidade para até 74 passageiros. Entre os diferenciais estão o piso baixo, suspensão a ar, motor traseiro, freios ABS e sistema de frenagem regenerativa. Antes de entrarem em operação, prevista para maio, os veículos ainda passarão por etapas como emplacamento, instalação de validadores e integração ao sistema da Semob-DF.
A logística de desembarque e transporte dos coletivos ocorre de forma gradual. No porto, os ônibus são retirados individualmente por guindastes e, após liberação aduaneira, seguem em carretas até Brasília, em remessas semanais. Inicialmente, ficarão na garagem da Piracicabana, no Plano Piloto, que conta com estrutura para recarga, e posteriormente também serão direcionados à unidade da Hípica, equipada com carregadores de alta potência. Para atender à nova demanda energética, a rede elétrica local também passou por reforços, incluindo a ampliação de subestação e instalação de pontos de recarga em terminais estratégicos.
Da redação Direto do Congresso -Foto: Divulgação/Semob-DF
